专业：船舶与海洋工程2006.09-2009.03哈尔滨工程
姓名：冯亮
职称/职务：副教授/硕士生导师
专业：船舶与海洋工程
所在系（所、中心）：工程学院海洋工程系
通讯地址：青岛黄岛区三沙路1299号（西海岸校区）中国海洋大学工程学院
电子信箱：
办公室电话：（只可短信）
•主要学历：
[1] 2002.09-2006.07哈尔滨工程大学船舶与海洋工程和工商管理专业，获工学和管理学学士
[2] 2006.09-2009.03哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计专业（08年直博），获工学硕士
[3] 2008.09-2012.06哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计专业，获工学博士
•学术经历：
[1]2012.07-2020.12中国海洋大学工程学院讲师
[2]2021.01-今 中国海洋大学工程学院副教授
•研究方向：
[1] 船舶与海洋工程结构强度理论与设计
[2]船舶与海洋工程结构耐久性研究
[3] 深远海养殖装备研发
[4]海洋能利用技术
欢迎对上述领域感兴趣的同学（船舶与海洋工程，港口、海岸及近海工程，水利工程，海洋能等工科专业）加入！
•讲授课程：
[1] 船体强度与结构设计
[2] 船舶结构力学
•科研项目：
[1] 科技服务，漂浮式海上风电与养殖融合研究与示范项目，2022/01-2023/12，在研，主持
[2] 山东省自然科学基金(面上基金)，，腐蚀损伤下船体结构安全时变可靠性评估方法研究，2021/01-2023/12，在研，主持
[3] 科技服务，单桩海上风电安装施工成套关键技术研究，2021/01-2021/12，已结题，技术负责人
[4] 国家重点研发计划项目资助，，深远海工业化大型养殖装备与模式，2019/01-2022/12，已结题，骨干成员
[5] 国家重点研发计划项目资助，，海洋能全程匹配试验技术与测试方法，2018/01-2021/12，已结题，骨干成员
[6] 山东省自然科学基金(博士基金)，，深海半潜式平台结构极限承载能力及其简化算法研究，2017/08-2019/12，已结题，主持
[7] NSFC-山东联合基金重点项目，，海底隧道断层破碎带突水突泥与注浆加固机理及应用，2018/01-2021/12，已结题，子课题主持
[8] 国家海洋局海洋可再生能源资金项目，，波浪能网箱供电系统示范与推广，2016/07-2019/6，骨干成员
[9]国家海洋工程重点实验室开放基金，1404，基于强度稳定综合理论的新型半潜式平台极限强度简化算法研究，2014/12-2016/12，已结题，主持
[10] 国家自然科学基金面上基金项目，，复杂加载下自升式平台桩土耦合作用机理及其极限承载能力研究，2017/01-2020/12，已，参加
[11] 山东省重大科技专项，，黄海冷水团深远海鱼类综合养殖平台构建技术研究与示范，2017/08-2020/12，已结题，骨干成员
[12]科技服务，深海网箱平台方案的分析与改进，2016/09-2019/4，主持
[13]国家自然科学基金青年基金项目，，深水大兆瓦风机新型浮式支撑结构关键技术及多准则决策研究，2014/01-2016/12，已结题，参加
[14]山东省发改委泰山学者人才支撑计划项目，高端系列化半潜式钻井平台总包设计建造关键技术及产业化应用，2014/01-2016/12，已结题，参加
另外，博士期间在大连船舶工程技术有限公司实习，曾参与多用途船，挖泥船，半潜船，浮船坞，远洋渔船等船型的生产设计与详细设计工作。
•学术兼职与奖励：
[1] 中国造船工程学会船舶力学学术委员会 结构强度学组委员
[2]船舶与海洋工程第五轮学科评估专家
[3] 、Ocean 、China Ocean 、 of the of and 、哈尔滨工程大学学报、中国海洋大学学报等国内外期刊审稿人
[4]2022年山东省优秀硕士论文指导教师
•代表性学术论文：
[1]Liang Feng,Kai Hong, Li*, of large deck box to （2022）,Ocean .(SCI:小类1区; IF: 4.372,研究生共一）
[2]Liang Feng, Li, Shi, Qiyi Zhang*, Wang. A study on the of ship plate with and crack （2020）,Ocean .(SCI:小类1区; IF: 3.795,研究生二作）
[3] Li, Liang Feng*, Huang, Shi, Wang. of box with of and a crack under （2021）,Ocean . (SCI:小类1区; IF: 3.795,通讯作者，共同一作）
[4]Liang Feng, Huang , Xu *, Wang, Shi. of with （2021）, Ocean .(SCI:小类2区; IF: 2.979,研究生共同一作）
[5]Liang Feng, He, Hu, Shi, Yu,, Wang, Shuo Yang, A study on of on steel plate's （2020）, Ocean .(SCI:小类2区; IF: 2.979,研究生二作）
[6]Liang Feng*, Hu*, Chen, Shi.A study on of on ' （2020）, of Naval and Ocean .(SCI小类2区; IF: 2.473,研究生二作）
[7] LI,Liang Feng*,Wei Xiao.A study on of steel plate with a crack（2020）, Ocean . (SCI:小类2区; IF:2.979,通讯作者，研究生一作）
[8] Zhang, Liang Feng*, Luda Zhang, , , Gao, Hu, Jing Li.A study of and of net under the of （2022）,Ships and (SCI:小类3区; IF: 1.934,共同一作）
[9]Kai Hong, Liang Feng*,Cheng Liu, Cui*. of large box with under and loads（2022）,Ships and (SCI:小类3区; IF: 1.934,研究生一作）
[10]Yuxin Zhang, Cheng, Liang Feng*, of the flow of a CRP pod at -hull （2020）, of Naval and Ocean .(SCI:小类2区; IF: 2.473,通讯作者）
[11]Yuxin Zhang, Ming-yan Lai, Yin-gang Ni, Liang Feng*,CFD study of hull wakes in flow at model and full （2021）, Ocean . (SCI:小类2区; IF: 2.979,通讯作者）
[12] Qiyi Zhang, Yuan Zhang, Yan,Liang Feng*, of OWT with large under storm （2021）,Ships and .(SCI:小类2区; IF: 1.47,通讯作者）
[13] SHI *,DONG ，FENG Liang, HAN Zhi. Study on the of a Buoy on a Net Cage （2019）， OF OCEAN OF CHINA(SCI:小类2区）
[14] Qiyi Zhang*, Yuan Zhang, Yana,Liang Feng, on of OWT with large under load（2021）, Ocean . (SCI:小类2区; IF: 2.979）
[15] Xiao Wei, ,Feng Liang, on the of Shock near , China Ocean , 2017, 31 (4):396-407(SCI）
[16] 冯亮,李昕,史宏达*等，波浪能发电平台系泊系统耦合动力响应及水动力分析，中国海洋大学学报, 2019, 49(3): 171 ~ 178
[17] 冯亮,胡罗村,史宏达*等，一种新型简易波浪能平台的整体强度评估, 中国海洋大学学报, 2019, 49(Sup.Ⅱ): 133 ~ 141
[18]冯亮,李东阳,史宏达,胡罗村,船体结构数值模型简化方法研究, 舰船科学技术, 2020, 42(19): 1~ 5
[19] 冯亮, 董胜*, 王保森, 臻春博, 箱型梁极限弯矩简化计算方法, 哈尔滨工程大学学报, 2017, 38(3): 1 ~ 5
[20] 冯亮, 董胜*, 王保森, 臻春博, 加筋板极限强度简化计算及其可靠性分析, 华中科技大学学报(自然科学版), 2016, 44(9): 73 ~ 76
[21] 冯亮, 何京可, 史宏达, 张其一*, 李东阳, 船体板格极限强度数值计算影响因素及敏感分析, 舰船科学技术, 2017, 39(11): 48 ~ 53
[22] 冯亮*, 佟福山, 梁柱复杂稳定性的非线性研究及其扩展, 华中科技大学学报(自然科学版), 2012, 40(09): 114 ~ 117
[23] 冯亮*, 佟福山, 基于简易切线模量法的中厚度板壳极限强度分析, 武汉理工大学学报, 2012, 34(4): 57 ~ 61
[24]冯亮*, 佟福山, 基于强度稳定综合理论的深海潜器耐压圆柱壳极限强度的解算, 哈尔滨工程大学学报, 2012, 33(02): 150 ~ 154
[25] 冯亮#，佟福山，基于强度稳定综合理论的加筋板极限强度分析，哈尔滨工程大学学报，2011，（12）：1539-1543。
[26]王保森，冯亮，耿保阳，基于有限元法的箱型梁极限强度影响因素及敏感分析, 舰船科学技术, 2019, 41(8): 28 ~ 54
[27]董胜，廖振焜，冯亮，陶山山，南海北部海洋平台环境参数嵌套逻辑分布估计, 船舶力学, 2018, 22(10): 1181 ~ 1188
[28] 王保森, 董胜, 冯亮, 臻春博, 加筋板极限强度数值计算影响因素及敏感分析, 中国海洋大学学报, 2017, 48(2): 105 ~ 112
[29] 甄春博*, 冯亮, 任慧龙, 王天霖, 一种三体船结构疲劳分析的简化方法, 舰船科学技术, 2015, 37(11): 27 ~ 30
[30]程妍雪, 庞永杰*, 杨卓懿, 冯亮, 基于径向基神经网络模型的耐压壳6σ设计, 上海交通大学学报, 2014, 48(4): 493 ~ 497
•代表性专利：
[1] 冯亮，黄定宇，史宏达，一种深远海波浪能网箱养殖系统，2019.12.19，中国，ZL2.5
[2] 冯亮，黄定宇，史宏达，一种深远海风能网箱养殖系统，2019.12.19，中国，ZL2.9
[3] 冯亮，李昕，史宏达，何京可，胡罗村，一种海上网箱平台登台装置，2019.2.01，中国， ZL2.9
[4] 冯亮，胡罗村，高勤峰，史宏达，董双林，杨永春，一种深远海自升式网箱系统，2019.2.01，中国，ZL2.3
[5] 史宏达，韩治，董晓晨，冯亮等一种极端海况下浮子的限位锁定保护装置，2018.8.14，中国，ZL2.3